AKP'nin 15 yıllık İzmir hayalini Cemil Tugay gerçekleştirecek

AKP'nin İzmir'deki rant projesi Cemil Tugay tarafından hayata geçirilecek. 

İlk kez 2011 yılında gündeme gelen proje, AKP'li adaylar tarafından 2014, 2019 ve 2024 yıllarında seçim vaadi olarak sunuldu. 

İktidara yakın Sabah gazetesinin haberine göre Tugay, Karşıyaka-Konak demiryolu tüp geçit projesinin yapılacağını duyurdu.

Haberde Cemil Tugay'ın 30 Eylül'de AKP'li Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan'la görüştükten sonra Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu'ya anlattığı Karşıyaka ile Konak arasındaki tüp geçit projesi için hazırlık bilgisine yer verildi. 

Tugay "Karşıyaka ile Konak arasında Körfez'in altından geçecek demiryolu tüp geçit projesini çok önemsiyorum. Bu hat Üçyol'a bağlandığında Mavişehir'den Gaziemir'e kadar kesintisiz bir metro hattımız oluşacak. Sayın Bakanımızla Körfez'in altından geçecek demiryolu projesini konuştuk. Kendisi de projeye oldukça olumlu yaklaştı" dedi.

2011'DE BİNALİ YILDIRIM TARAFINDAN ORTAYA ATILDI

Söz konusu proje geçmiş yıllarda, özellikle de seçim dönemlerinde sık sık AKP ve AKP'li adaylar tarafından gündem taşındı. 

Söz konusu proje ilk kez 2011 yılında ortaya atıldı. 

Genel seçimler öncesinde dönemin Ulaştırma Bakanı Binali Yıldırım, İzmir'in plaka koduna da atıfla "35 İzmir 35 Proje" başlıklı bir yatırım planı hazırladı. 

Söz konusu yatırımlar içerisinde en büyüğü ise Körfez Geçiş Projesi'ydi. 

2014 yılında da AKP, Binali Yıldırım'ı İzmir Büyükşehir Belediye Başkan Adayı olarak gösterdi. Körfez Geçiş Projesi de AKP'nin seçim vaatleri arasında yer aldı.

2014'te yapılan yerel seçimlerde Binali Yıldırım, CHP'nin adayı Aziz Kocaoğlu'nun arkasında seçimi ikinci sırada tamamladı. 

2016 yılında ise proje bir kez daha Ulaştırma Bakanlığınca gündeme taşındı. 

Bakanlık, projeye "Ay-Yıldız" şeklinde bir yapay dolgu ada tasarımı ekledi. 2017 yılında ise Çevre ve Şehircilik Bakanlığı, proje için "Çevresel Etki Değerlendirmesi (ÇED) Olumlu" kararı verdi. 

2019'DA NİHAT ZEYBEKCİ DE PROJELERİ ARASINDA YER VERDİ

Kararın ardından aralarında TMMOB, EGEÇEP ve Doğa Derneği gibi sivil toplum kuruluşları, projenin bölgedeki flamingo popülasyonuna ve Gediz Deltası (Kuş Cenneti) doğal sit alanına zarar vereceği gerekçesiyle iptal davası açtı.

2018 yılında ise "ÇED Olumlu" kararı iptal edildi. Proje bu hukuki kararla tamamen askıya alındı.

2019 yılında ise AKP'li Cumhurbaşkanı Erdoğan, yerel seçim mitinginde projenin Yap-İşlet-Devret modeliyle yapılmasında kararlı olduklarını söyledi.

2019 yerel seçimlerinde AKP'nin İzmir adayı Nihat Zeybekci de "10 numara İzmir" adını verdiği seçim projelerinde Körfez Geçiş Projesi'ne ilk sırada yer vermişti.

2019 yılındaki yerel seçimleri de CHP'nin adayı Tunç Soyer kazandı, AKP'li Nihat Zeybekci, yarışı ikinci sırada tamamladı.

CEMİL TUGAY'IN RAKİBİ HAMZA DAĞ'IN DA PROJELERİ ARASINDAYDI

2024 seçimlerinde AKP'nin İzmir Büyükşehir Belediye Başkan Adayı Hamza Dağ, projenin köprü ve tüp geçit formülüyle şehre kazandırılacağını yeniden seçim vaatleri arasına taşıdı. 

AKP'li Hamza Dağ, 13 Şubat 2024'te projelerini tanıttığı projeye dair şunları söylemişti:

"Körfezin iki yakasını birbirine daha da yakınlaştıracak bu proje, şehrimizin ulaşım ağını köklü bir şekilde dönüştürecektir. İzmir Körfez Geçişi, sadece bir ulaşım projesi değil, aynı zamanda İzmir'in çehresini değiştirecek, şehrimizi dünya standartlarında bir metropole dönüştürecek bir vizyon projesidir. Bu proje 12,6 kilometre, gidiş geliş 3 şeritli yol, 6,9 kilometresi deniz geçişi olmak üzere 4 bin 175 metre körfez deniz köprüsü ve yapay ada içerecektir. Projeyle birlikte yapılacak raylı sistem, her iki yakadaki raylı sistemlere entegre edilecek. Bu sayede, İzmir'in ulaşım ağında entegre, verimli ve hızlı bir sistem oluşturulacak."

Hamza Dağ, 2024 yerel seçimlerini CHP'nin adayı Cemil Tugay'ın arkasında ikinci sırada tamamladı. 

Körfez Geçiş Projesi hakkında...

İzmir Körfez Geçişi Projesi (İZKARAY), İzmir Körfezi'nin kuzeyi (Çiğli/Mavişehir) ile güneyini (Balçova/İnciraltı) deniz üzerinden birbirine bağlamak amacıyla hazırlanan milyarlık bir ulaştırma projesidir. Proje için Çevre ve Şehircilik Bakanlığı tarafından Nisan 2017'de "Çevresel Etki Değerlendirmesi (ÇED) Olumlu" kararı verildi. Ancak bu karar, İzmir'deki sivil toplum kuruluşları, meslek odaları (TMMOB), EGEÇEP ve Doğa Derneği tarafından hemen yargıya taşındı. Aralık 2018'de İzmir 3. İdare Mahkemesi, "ÇED Olumlu" kararını iptal ederek projeyi tamamen durdurdu. Mahkemenin iptal kararında planlama eksikliği ve bölgeye yönelik ekolojik zararlar gerekçe gösterildi.