İçeriğe geç
  • Dolar 49,7746 ▲ %0,08
  • Euro 55,8683 ▼ %0,14
  • Sterlin 66,6848 ▼ %0,14
  • Gram Altın 6.384,76 ▼ %0,62
  • Çeyrek Altın 10.560,44 ▼ %0,55
  • Gümüş 86,16 ▼ %1,20
  • Bitcoin 3.984.847 ▼ %1,78
  • BIST 100 11.116,99 ▼ %0,92

Gündem

İstanbul'daki selde araç hasarları nasıl karşılanır?

İstanbul'daki selde araç hasarları nasıl karşılanır?

İstanbul'daki sağanak yağışın neden olduğu selde hasar gören araçların tazmin süreci, kasko poliçesindeki sel teminatına ve idarenin hizmet kusuru iddiasına bağlı. Avukat Emre Mert, poliçe kapsamı ve hukuki yollar hakkında değerlendirmelerde bulundu.

İstanbul'un Sarıyer ilçesi ve çevresinde etkili olan kuvvetli sağanak yağış, su baskınlarına ve çok sayıda aracın sürüklenerek hasar görmesine yol açtı. Araç sahiplerinin yaşadığı maddi kayıpların sigorta veya hukuki yollarla nasıl telafi edilebileceği gündemdeki yerini koruyor.

Artigercek'te yayınlanan habere göre, Avukat Emre Mert'in değerlendirmelerine göre zararın karşılanması öncelikle kasko poliçesindeki teminatlarla ilişkili. Kasko sigortası sel ve su baskını hasarlarını otomatik olarak kapsamıyor; bu zararların ödenmesi için poliçede ilgili teminatın bulunması gerekiyor. Zorunlu trafik sigortası ise sadece üçüncü kişilere verilen zararları karşıladığından, sürücünün kendi aracındaki sel hasarını kapsamıyor.

Poliçede sel teminatı varsa, sigorta şirketi eksper görevlendirerek hasar tespitini yapıyor. Araç sahiplerinin durumu en geç beş gün içinde sigorta şirketine bildirmesi, ihbar öncesi fotoğraf ve video çekmesi, poliçe, ruhsat ve ehliyet bilgileri ile servis kayıtlarını hazırlaması gerekiyor. Meteoroloji Genel Müdürlüğü raporu ile itfaiye veya AFAD tutanakları da dosyayı desteklemek için kullanılabiliyor. Su altında kalan araçların çalıştırılmaması, motor ve elektronik sistemlerdeki hasarın büyümesini önlemek açısından kritik önem taşıyor.

SEDDK'nın 1 Temmuz 2025 tarihli genelgesine göre, KDV dahil onarım masrafının aracın hasar tarihindeki değerini aşması veya eksperin onarımı uygun görmemesi halinde araç tam hasarlı sayılıyor. Onarım masrafı aracın değerinin yüzde 60'ını aşarsa veya ana elektrik tesisatı, elektronik sistemler, elektrikli araç bataryası, hava yastıkları gibi kritik aksamda hasar varsa araç ağır hasarlı olarak değerlendirilebiliyor. Tam hasar durumunda ödeme, aracın olay tarihindeki rayiç bedeli üzerinden yapılıyor. Rayiç bedele itiraz için önce sigorta şirketine yazılı başvuru yapılması, sonuç alınamazsa Sigorta Tahkim Komisyonuna gidilmesi gerekiyor.

Kaskosu bulunmayan veya poliçesinde sel teminatı yer almayan araç sahipleri, sigorta şirketinden tazminat alamıyor. Bu durumda, ilgili belediye veya idarenin hizmet kusuru bulunduğu iddiasıyla tazminat davası açılması gündeme gelebiliyor. Ancak idarenin sorumluluğu kendiliğinden doğmuyor; zararla idarenin hizmet işleyişi arasında hukuken gerekli bağın kurulması ve hizmet kusurunun somut olayda ortaya konulması gerekiyor. İstinat duvarının yıkılması sonucu hasar alan araç sahipleri ise ihmali olan gerçek veya tüzel kişilere karşı tazminat davası açabiliyor.

TürkAta Haber Ajansı

Paylaş
Sıradaki haber yükleniyor…